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1 VW Golf IV , 5 Türer, EZ: 1998
Quelle: zoll-auktion.de

1 VW Golf IV , 5 Türer, EZ: 1998

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210,00 €

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Auktionsdetails & Spezifikationen

Kategorie
PKW & Fahrzeuge
Insolvenzverfahren
Niedersächsisches Landesamt für Bau und Liegenschaften (NLBL), Referat 21/2 (10 weitere Auktionen)
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Selbstabholung
Auktionsplattform
zoll-auktion.de
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31707, Bad Eilsen, DE

Beschreibung

Allgemeine Angaben: Marke: VW Modell: Golf IV Fahrzeugart: Limousine Erstzulassung: 06.01.1998 HU: 11/2027 Leistung: 55 kW / 1390 cm³ Kilometerstand: 251.424 km Kraftstoffart: Benzin Schadstoffklasse: Schadstoffarm D 3 Anzahl Fahrzeughalter: 3 Getriebeart: Schaltgetriebe Klimatisierung: nein Farbe: Flashot Anzahl Türen: 5 Schlüssel: 1 Schlüssel Zulassungspapiere Teil I: ja Zulassungspapiere Teil II: ja letzter HU-Bericht vorhanden: nein Räder/Reifen 1 links 195 / 65 R 15 91 T Fulda / Kristall Montero 3 W /O 7 mm rechts 195 / 65 R 15 91 T Fulda / Kristall Montero 3 W /O 7 mm 2 links 195 / 65 R 15 91 T Fulda / Kristall Montero 3 W /O 8 mm rechts 195 / 65 R 15 91 T Fulda / Kristall Montero 3 W /O 8 mm Ersatzrad m. Stahlfelge 175 / 80 R 14 88 T Continental / EcoContact EP S / 8 mm A/ Ganzjahres; /O Original; /F Runflat; Sonderausstattung Schiebedach Allgemeinzustand und Wartung Abgesehen von den beschriebenen Schäden/Mängeln weist das Fahrzeug/Objekt einen, bezogen auf Alter und Nutzung, üblichen Gesamtzustand auf. Ein Wartungsnachweis fehlt. Seitenspiegel rechts verwittert, lackieren mit Lackaufbau; Spiegelkappe links gebrochen, erneuern; Blende unten Seitenspiegel links gebrochen, erneuern; Kotflügel vorne rechts deformiert, instandsetzen; Motor und Getriebe verölt, prüfen und Befund festlegen, Schadenerweiterung möglich; Leitung Servolenkung undicht, erneuern; Stoßfänger vorne Kratzer, lackieren mit Lackaufbau; Schweller rechts Korrosion, instandsetzen; Kotflügel vorne rechts Korrosion, erneuern; Kotflügel vorne links Korrosion, erneuern; Schweller links Korrosion, instandsetzen; Reifen vorne links Luftdruck mangelhaft, prüfen und Befund festlegen, Schadenerweiterung möglich; Türverkleidung vorne rechts Ablösung, erneuern; Motorhaube Spaltmaß mangelhaft, prüfen und Befund festlegen, Schadenerweiterung möglich; Türverkleidung hinten rechts Ablösung, eingekerbt, erneuern; Türverkleidung hinten links Ablösung, erneuern. Bezeichnung des Schadens / Rep.-Weg Inspektion fällig (Bild 6); Fahrzeug verschmutzt, aufbereiten, reinigen (Bild 8, 9, 11, 13); Dichtung Einstieg hinten links beschädigt, erneuern (Bild 10); Dachhimmel Ablösung, erneuern (Bild 12); Gangwahlhebelmanschette rissig, erneuern (Bild 13); Innenraum Zigarettengeruch, Ozonbehandlung durchführen; Türverkleidung vorne links beschädigt, erneuern; Motorsport nicht möglich, prüfen und Befund festlegen, Schadenerweiterung möglich; Heckklappe Korrosion, instandsetzen (Bild 15); Heckklappengriff Korrosion, instandsetzen (Bild 15); Tankdeckelhalteband gerissen, erneuern; Stoßfänger hinten Kratzer, Farbe ausgeblichen, lackieren mit Lackaufbau (Bild 16); Seitenwand hinten rechts deformiert, instandsetzen (Bild 17, 18); Tür hinten rechts verkratzt, lackieren mit Lackaufbau (Bild 17); Radioantenne verwittert, erneuern (Bild 19); Besichtigung Die vorgefundenen Besichtigungsbedingungen waren ausreichend. Eine Besichtigung von unten war zum Besichtigungszeitpunkt nicht möglich. Bei der Besichtigung konnte keine Fahrprobe durchgeführt werden. Folglich sind Mängel bzw. Schäden, die nur bei einer Fahrprobe feststellbar sind, nicht berücksichtigt. Im Rahmen der Fahrzeug / Objektbesichtigung konnte kein Probelauf des Motors durchgeführt werden. Folglich wurden Mängel bzw. Schäden, die nur bei einem Probelauf feststellbar sind, nicht berücksichtigt. Die abgelesene Fz.- Ident-/Objektnummer wurde mit den zur Verfügung stehenden Unterlagen verglichen. Von dem Fahrzeug / Objekt wurden digitale Fotos gefertigt. Bei der Besichtigung wurden folgende Schlüssel vorgelegt: 1 Hauptschlüssel / 0 Nebenschlüssel. Bezugsgrundlagen Für die Bearbeitung des Vorganges standen folgende Unterlagen zur Verfügung: - Fz-Schein/Zul.Beschein. Teil I Auf durchgeführte bzw. ausstehende Reparaturen wird unter dem Punkt Zustandsbeschreibung eingegangen. Besonderes Bei der Lackschichtdickenmessung wurden bei mindestens drei Messungen pro Bauteil Lackschichtdicken von 78 µm bis 1650 µm festgestellt. Es wurde eine optische Überprüfung auf Vorschäden und eine Lackschichtdickenmessung vorgenommen. Dabei wurden Nachlackierungen an folgenden Karosserieteilen festgestellt: Schweller rechts 1120 µm, Schweller links 1650 µm Prüfposition/en: Schadenerweiterung nach Diagnose nicht auszuschließen. Fehlende Teile Zweiter Schlüssel Zeitwert lt. Gutachten ca. 0,00 € (ohne Umsatzsteuer) Sonstiges: Das Fahrzeug ist aufgrund langer Standzeiten nicht fahrbereit. Das Fahrzeug wurde für die Auktion weder innen noch außen gereinigt. Es ist aber sichergestellt, dass sich keine verbotenen Sachen im Fahrzeug befinden. Das Fahrzeug ist eine Erbschaft des Landes, daher kann zur Historie des Fahrzeuges keine weitere Auskunft gegeben werden. Die Ausstattung sowie Schadens- und Zustandsbeschreibung wurde aus dem Gutachten übernommen. Das Gutachten kann an Amtsstelle eingesehen werden. Vor Gebotsabgabe wird eine Besichtigung des Fahrzeuges dringend empfohlen. Eine Schadenserweiterung kann aufgrund der örtlichen Gegebenheiten bei Besichtigung, es standen keine Hebebühne, Grube oder andere Hilfsmittel zur Verfügung, nicht ausgeschlossen werden. Es wird empfohlen, das Fahrzeug mit einem Trailer abzuholen. Eine technische Unterstützung erfolgt vor Ort nicht. Besichtigungstermine sind telefonisch abzustimmen. Ein Versandt von Fahrzeugpapieren in das Ausland (auch EU) erfolgt nicht, die Papiere sind in einem solchen Fall am Dienstort abzuholen.

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Netto- & Brutto-Preisrechner

Der Auktionspreis weicht vom reinen Gebotswert ab, da Käuferaufgelder und Mehrwertsteuern anfallen. Simulieren Sie hier Ihr Wunschgebot:

€
simuliertes abgegebenes Gebot
210,00 €
+ Auktionsgeld (18%)
Das Auktionshaus berechnet eine zusätzliche Maklergebühr (Aufgeld) von standardmäßig 18 % auf das Höchstgebot.
37,80 €
Netto-Endpreis
Zwischensumme vor Steuern. Relevant für vorsteuerabzugsberechtigte Firmen und Gewerbekunden (Gebot + 18 % Aufgeld).
247,80 €
+ MwSt. (19%)
Die gesetzliche Umsatzsteuer (Mehrwertsteuer) von standardmäßig 19 % berechnet auf die Netto-Gesamtsumme.
47,08 €
Letztendlicher Preis (Brutto)
Der tatsächlich zu zahlende Endpreis inklusive aller Standard-Aufschläge für Privatkunden (Netto-Endpreis + 19 % MwSt). Hinweis: Wir übernehmen keine Haftung für diese Angaben, da es sich hierbei nur um eine Schätzung handelt und nicht um verbindliche Werte.
294,88 €

Hinweis zur Berechnung: Die Standard-Aufschläge betragen 18 % Käuferaufgeld und 19 % MwSt. Dies deckt die meisten Auktionshäuser ab. Die genauen Gebühren und Befreiungen (z.B. Export) müssen Sie direkt beim jeweiligen Auktionshaus prüfen.

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